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Motocicletas

Ruedas

Se pueden homologar cambios en las medidas de neumáticos y de llantas tanto delantera como trasera.

Suspensión

Se puede homologar el cambio de la horquilla delantera, siempre y cuando no se modifique la distancia entre ejes. Se podrán sustituir los muelles o muelle trasero por otro de otra marca.

Guardabarros

Se puede modificar el guardabarros siempre y cuando cumple con los siguientes aspectos:

Frenos

Todos los cambios en el sistema de frenado deberán ser ensayados por un laboratorio. La sustitución de los latiguillos de freno de origen por otros de trenzado metálico no requieren de ensayos de laboratorio.

Manillar

Se puede legalizar la sustitución de manillar o semi-manillar.

Luces y retrovisores

Se puede legalizar la sustitución de los faros delanteros y traseros por otros que deberán disponer de su marcado específico de homologación.

Asientos

La sustitución del asiento no se considera reforma pero SÍ la reducción o incremento del número de plazas.

Carrocería

Eliminación de carenados
Acortamiento de subchasis
Depósito de combustible
Portamatrículas
Asideros
Estriberas
Barras de protección lateral
Etc.

Fotografías generales Delantera, posterior y laterales (antes y después de la reforma)
Fotografías en detalleFotografías de los elementos instalados (en caso de focos, suspensión, frenos, colas de escape o asientos)
Fotografía de la ficha técnica y permiso de circulación por ambos ladosEl contenido de las fotografías tiene que ser totalmente legible
Rellenar nuestra hoja de datosLa puedes descargar en el siguiente link:

Proyecto básico

Reforma de una motocicleta modificando:
· Carenado
· Cambiando luces (con contraseña de hom.)
· Avisador acústico (per uno igual o mayor)
· Piña (atención con las señales de esta)
· Retrovisores (con contraseña de hom.)
· Manillar
· Neumáticos por unos equivalentes
· Final del tubo de escape por uno homologable
· Velocímetro, etc

+ Suspensiones

Sustitución conjunto muelle-amortiguador

+ Frenos delant. y/o traseros

Modificación del sistema de frenado, pinzas, bomba de freno, latiguillos, etc.
Al modificarse el sistema de frenado es necesario un asayo de este insitu.

+ Modificación subchasis

Modificación y/o reducción del subchasis. Atención, cualquier modificación de este comporta la reducción de plazas a 1a plaza.

+ Porta matrícula y guardabar.

Modificación o sustitución del porta matrícula y/o guardabarros.

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